Lewisbass是一間專門協助第三方現場標籤評估與SEMI S2/S8評估的專責機構，20多年專業機械檢測，為您把關設備使用與出口的所有檢驗項目。
美規現場評估標誌(UL NFPA ANSI....)服務範圍：
．電氣測試
．接線
．過流保護
．鎖定/掛牌
．標籤
．EMO測試
．其他危害
服務示範影片如下：
當驗證通過後，會賦予該設備國際驗證的貼紙標籤
將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的進出口要求，透過Lewisbass臺灣辦事處的服務，我們以具有成本效益和最大限度地減少完成檢查和向城市提交報告的時間，這樣您就可以啟動和運行設備。
SEMI S2/S8評估服務範圍：
．提供給用戶的文件
．危險警告標籤
．安全聯鎖系統
．緊急停機
．電氣設計
．防火
．加熱化學浴
．人體工程學和人為因素
．危險能量隔離
．機械設計
．抗震保護
．自動化材料處理機
．環境因素
．排氣通風
．化學品
．電離輻射
．非電離輻射和場
．激光
．聲壓級
．相關文件
服務示範影片如下：
當驗證通過後，會賦予該設備SEMI S2/S8證證標籤
將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的對於提高工人的安全性和生產力的相關認證，並確保最大限度地減少與相關的重複性傷害。
透過Lewisbass臺灣辦事處的努力，提供企業最專業的驗證設備服務
無論您需要第三方現場安全標籤、SEMI S2/S8、CE 標誌、安全還是電氣設計諮詢服務，Lewis Bass 都能給予最妥善的檢測細節。
我們的特色
1.嚴格遵守各國法規限制，並給予專業建議
2.經驗豐富，各種設備皆可以提供安全檢測
3.輔導產業最多：工程機具、醫療器材、食品加工等
4.檢驗報告最完整：相關報告鉅細靡遺,並協助您改善相關設備
5.檢測速度最快：具有10年以上檢測經驗：讓你不再為出口時程煩惱,快速為您檢驗所有細節
6.專業第三方評估：幫您審查設備參數以利符合各國進口法規
知名服務企業：
聯繫電話：04-2359-8093
email：info@lewisbass.com.tw
地址: 40755臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓
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桃園鎖定/掛牌半導體通訊標準解決方案SEMI S2 報告是半導體與光電工藝設備交付最終使用者時必不可少的一份EHS技術檔。如果把設備比作一位元員工，那麼SEMI S2報告就是這位員工的入職體檢報告。不同體檢中心出具的報告樣式或許不同，但其中所包含的健康資訊應該是全面與可靠的。
SEMI S2報告的品質直接影響設備的交付，是所有製造商極為重視的一套技術文檔。 臺北SEMI S2半導體檢測公司推薦
如何評價一份SEMI S2報告的優劣 臺中EMO測試認證公司推薦
很簡單，報告需要符合SEMI S27標準的要求。 桃園SEMI檢驗公司推薦
無論你是正在考慮進行設備SEMI S2認證的設備製造商，還是打算購置設備的終端使用者，對一份SEMI S2 報告的結構和所應包含資訊的瞭解是最基本要求。
（1） 首先，還是要從SMEI S2標準說起。 臺南接線認證顧問公司推薦
雖然我們習慣說SEMI S2 報告，但SEMI S2僅是一份綱領性標準，其內容大量引用其他S系列標準。換句話說，SEMI S2是一個代稱，真正應用於報告過程中的是SEMI S系列標準族。
SEMI S 系列標準是一個標準族，其以S2 為核心，指向S1-S30： 臺北過流保護認證服務公司推薦
SEMI S2標準分為28個章節，每個章節會對半導體設備的特定風險領域提出綱領性質的要求和建議。而更加具體的說明則一般會指向一份相關的 SEMI S標準。
SEMI S2報告是一份根據不同設備的風險評估而選擇使用全部適用SEMI S系列標準的完整報告。若報告中缺少應引用而未引用的標準，那這份報告勢必是不完整的。
而且除SEMI S系列標準外，S2 報告過程中還會根據設備的風險評估結果參考使用大量國際標準，如：
盡可能識別風險、降低或消除風險是SEMI S2的一項重要功能。標準使用上的遺漏或缺失會埋下安全隱患，造成不可接受的風險。
然而，受協力廠商機構技術實力以及經驗欠缺的影響，這種事情時有發生。
（2）理解了標準的選擇和應用，我們再看一下SEMI S27對報告的結構和主要內容是如何要求的。 臺北SEMI半導體檢測公司推薦
a) 報告類型 臺中過流保護驗證公司推薦
SEMI S2 報告一般會分為累計報告、最終報告2種類型。在獲得這兩類報告之前，往往還有一份過渡性質的報告——缺陷報告或差距報告。
缺陷報告一般是在設備結束初期設計、DEMO機型完成後，所出具的一種報告。這類報告會指出設備的大量缺陷，並配有圖片以及不符合描述等重要資訊。製造商需根據此報告進行設備整改。新竹過流保護檢驗公司推薦
四通八達的路， 速度揚起塵霧， 分不清日出還是日暮。 腦滿腸肥的貪圖， 濃妝艷抹加裸露， 燈火通明照向繁華處。 喧囂掩蓋不住孤獨， 激情深處卻是冷酷， 繁華社會在向時代炫富。 他在山間獨步， 只能與黑夜為伍， 甘愿把紅花綠葉灑在迷途。 《路》 魏震WillNox 2017.09.20 （出自《幕影晨舞》（道之往事ii）） >>>更多美文：現代小短詩
湛江，祖國大陸最南端！ 億萬年來，在海洋與大陸最深情的吻合處，湛江像一枝待放的花蕾，在版圖上用力地朝南伸展，似要吸足海洋的浩氣而后等待有一天盡情地綻放！ 我無數次地去過湛江，所以我愛她；也因為愛她，我無數次地再去湛江！ 湛江的大地總是那么長年嫩綠，沒有秋的蕭瑟也無冬的凋敝。當列車穿過長長短短的無數山洞之后，當窗外飛過廣西大地上那些總是突兀而起筍峰，當廣袤無垠的田野鋪展在我眼前的時刻，隨車的播音員總是告訴旅客，列車已經駛入湛江。于是，無論那一次，我總把眼珠貼近車窗玻璃，專注地看著從窗外閃過的豐收的莊稼，肥壯的牛群和不斷發展壯大的城鎮。我當然也無數次念盼，湛江，何時才會有直如劃線的高鐵，能讓我來去更為便捷。 每一次，當我看到那些幸福得胡須垂地的榕樹，滿身紋花的海棗和高入云端的大王椰，我總要久別重逢般地默念：到了，湛江！ 湛江的天是深透的藍，藍得讓人能看透遠無邊際、深無底地的太空，藍得云絲像在海里的游魚，藍得飛機像是滾過綠毯的銀幣，藍得晚霞像是翠玉里呈現的巧色！ 藍天呼應大地，這是自然環境教人的鐵理，湛江自不例外。面朝南海的湛江，有足夠的海洋資源，建在這里的廣東海洋大學當然能用理性的數據為此作證，而我最喜歡早晨站在熱鬧非凡的海產碼頭，讀那經一夜勞碌之后趕回魚港碼頭的漁船，讀那從漁船上源源不斷卸下的海鮮運往一墻之隔的市場，讀那漁民臉上掛著的豐收喜悅。 目睹那些能溜的海產，能跳的海產，能爬的海產，目睹那些臉色被陽光染得紅黑的男女漁民，面對那些聽不清的市場交易聲和交易成功之后的笑顏，在嘆服海的無私、浩瀚與富有的同時，我開始明白，湛江是天下的福地！因為世界上靠海謀生者不計其數，靠地謀生者亦不計其數，但像湛江這樣，腹懷廣袤而肥沃的土地，面朝浩瀚無際的海洋者的確稀若珍奇。因而，很可能是因為良田肥地的護養而沒有過度的捕撈，使海洋始終保持著那樣碧綠和富有；而土地也因為海洋的分擔而沒有過度開發，保持了那種蔥郁。還許正是因為水和土的厚愛，在湛江看不到高高的煙囪吐出滾滾濃煙與云朵爭奪藍藍的天空，因而沒有人議論“PM2·5”。由此，我深悟并堅信，藍藍的天空是碧海的折射，更是綠地的映照！ 為了這方綠地，湛江人不惜代價地在城市中放置了大大小又各具特色的綠地。不說聞名遐邇的湖光巖、觀海長廊、海濱公園和東海島，也不說紅樹林、寸金橋公園、螺崗小鎮和孔子廟……既使名不見經卷的漁港公園和綠塘河濕地公園也讓我每次都流連忘返。 坐落在城區海濱的漁港公園，掩映在茂密的南方植物林里，多棟古老的漁民建筑還浮現著靠海謀生的原型生活，不大的廣場上一座在大海中搏斗的漁船雕塑昂首前行，公園里從早到晚總是游人密擠。這絕不是因為公園有什么豪華的建筑，而是因為這里有與鬧市緊銜綠地，而綠地又連著綿延數里的海灘，站在成排成列的椰樹下，視線越過沙灘就能看到祖國南海的軍港，聽到那響徹天空，威震海平面的軍艦汽笛，還能看到高樓大廈般的軍艦緩緩進出港灣。于是，本地人要來，外地人要來，大人要來，小孩要來，無論是晨曦如金的早晨還是晚霞燦爛的傍晚，站在漁港公園總有目不暇接的美女豐盈和兒童放飛風箏的驚喜，滿目都是生機無窮，風光無限！ 與漁港公園相比，綠塘河濕地公園完全是當地居民的休閑之地。綠塘河公園里幾乎沒有一絲裸露的地皮，除了被刻上文字而有意放置在公園的那些火山石之外，地表全部蓋了高大的喬木、矮小的灌木以及小草和苔蘚。公園里由火山巖切片鋪就的步道和現代自行車跑道一直延伸在林蔭深處。從早到晚，到處都是跑步、甩手、踢腿、打太極、拉琴唱歌的老少男女。流過濕地公園的綠塘河本是城中的污水溝，而這條被保護得清沏透明的小河，卻在小橋下茂密的草叢里藏養著大大小小的魚群，一到水落石出，站在小石橋上就能看到扭動的魚群將不夠容身的水面攪動得有如風吹綢緞。從沒有看到有人在這里喂魚，也從沒見人在這里捕魚，一切都屬于自然。于是，我懷疑這些魚是來自堤內的荷塘，因為荷塘里的魚常在大雨來臨前聚成圓傘一樣的圖形，在我的想象中，那些盡情跳高的魚兒很可能飛出堤外落進小河。 綠塘河濕地公園里的花像是醉了酒，四季都那么興奮；興奮得沒有時令的區別，無論春夏秋冬，安靜的小草，蓬勃的灌木叢和高大的喬木，總不缺少一樹樹鮮花！如果看到一棵沒有開花的樹，那樹上一定掛滿了果實，比如荷包一樣的木瓜、月芽一樣的橡膠和大如水桶的榴蓮……難怪公園附近就生活著生態養殖蜂的師傅和生態養雞的農民。 世上沒有一個數學公式能準確地計算得出人的幸福，但感覺的比較可以獲得各自的認知。到了冬天我總去湛江，湛江的鮮花祛除了冬天的寒意，而把春天拉得很長很長，直到與第二年春天完美地對接。在湛江過年，花市是最熱鬧的地方，無花不有，無家不花！大到一車裝一缽花樹，小到一籃裝幾個花種。湛江臘月的花市和年畫緊緊連在一起，鮮花如同年畫一樣，是祈盼的吉祥，是高尚的裝點，是生活的希望！ 不要以為冬天溫暖的湛江到夏天會熱得難受，獨特的海洋氣候，使夏天的高溫似乎從湛江繞道而過，奔向了別的“火爐”；而湛江沿街到處都有靜如神佛的棋手，在垂著長胡子的榕樹下或“將軍”或“跳馬”。似乎是背后肥沃無垠的大地養育了他們平實的心靈，也似乎是面前浩闊銀亮的沙灘養育了他們開闊的胸襟，他們的生活總像無爭無欺，總是一種令人羨慕的泰然！ 如此的自然與人文總是誕生誠實與善良！湛江遇到歷史上最大一次臺風那年，我正好有了親身的經歷。臺風過后的早晨，走過滿街被臺風掀翻的汽車，走過滿街被臺風連根拔起的大樹，走過滿街被臺風扯下的廣告牌，我去感受我從沒有見過的臺風造成的災難。也許是湛江人已經習慣，這時候他們每個人似乎都成了無需人組織的志愿者。 一位老婆婆坐在一棵樹干上守著人行道中一口被枝葉遮蓋的下水洞，她不厭其煩地告訴所有的過路人：這里要小心，千萬不能踏空掉到洞里去！ 一位騎著摩托的中年女人見我站在公交站臺上，她特地拐過來認真地告訴我：大樹阻斷了前面的街道，公交臨時改道了，不要再等。 一位保安在街邊一直朝前行走了很遠，在已經完全不屬于他保安范圍的地方，把每一個下水道鐵蓋上淤積的雜物細心地扒開…… 他們不圖任何名利，全是善心和本能的顯現。災難來臨后最能看出人心，因此我曾在內心里無數次地對湛江人起敬！ 因為對湛江之愛，我渴盼湛江離我更近，然而，大地無法搬移，海洋無法搬移，只有等待交通更為便利。如今，當第一輛頭如魚首的和諧號高速列車徐徐駛入湛江西站，當湛江人以興奮的姿態步入第一輛高鐵車內，時代的飛輪已經告訴我們：隨著廣湛高鐵的首營和未來多條高鐵的開通，湛江，這枝生長在祖國大陸最南端的花蕾，必將為高鐵時代盡情地綻放！ >>>更多美文：心情隨筆
月照舊樓西， 闌燈曳影凄。 無從心底亂愁迷。 對窗衷一問， 箋墨落，紅綃入，透相思。 長亭風送行人淚， 林下杜鵑啼。 誰聞君嘆是歸期。 奈何春色淺， 傾酒恨，城南曲，醉離辭。 >>>更多美文：自創詩
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